1月30日，由四川交建隧道分公司承建的汉广扩容项目张家沟隧道实现双幅贯通，为项目建设在新年伊始取得“开门红”。
张家沟隧道位于广元市旺苍县，左洞全长1065米，右洞全长1087米，为双向六车道高速公路隧道，设计时速100公里。隧道主洞净宽14.5米，净高5米，最大埋深238米，洞身穿越岩性复杂的钙质泥岩夹灰岩、灰岩与粉砂质泥岩互层区域，IV、V级围岩占比达100%，具有浅埋、偏压、围岩破碎等特点，施工难度与安全风险极高。
面对复杂地质条件，汉广LJ6项目部持续发挥技术与管理优势。在施工过程中，严格遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工准则，大力推进机械化、智能化施工，采用双臂凿岩台车精准定位钻孔，作业效率较人工提升3倍；通过全智能拱架安装台车实现“毫米级”精度立架，大幅降低高空作业风险，累计精简现场作业人员达40%。
作为首个采用蜀道动态设计系统的隧道，汉广扩容项目建设团队将现场与设计紧密结合，实现设计与施工的实时联动与动态优化。在技术创新方面，隧道左洞采用12m + 6m组合式自进式76管棚注浆支护技术，搭配“微型爆破+机械开挖”的逐品开挖支护工艺，在有效加固松散堆积体围岩、遏制变形、保障施工安全的前提下，大幅提升了开挖效率，成功破解了厚层堆积体及偏压地质带来的施工困局。
本次张家沟隧道贯通不仅为后续飞鹰关隧道等工程建设积累了宝贵经验，也为整个标段物料运输与工序衔接创造了有利条件。下一步，项目部将以此次贯通为契机，科学组织、精心施工，安全优质高效地推进飞鹰关隧道、松龙坪特大桥等重点后续工程，为圆满完成G5京昆高速汉广扩容工程建设任务、助力区域经济发展贡献力量。
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