白龙湖跨湖大桥施工现场航拍图
近日，由四川交建集团桥梁分公司承建的白龙湖跨湖大桥及连接线工程相继获得媒体关注，该项目位于川甘陕三省结合部的广元市青川县沙洲镇境内，横跨“西南第一湖”之称的白龙湖，全长2.96公里，核心工程白龙湖跨湖大桥为世界在建的最大跨度单塔单跨钢混组合梁悬索桥。
白龙湖跨湖大桥全长747.5米，采用非对称独塔悬索桥设计，塔高94.819米（不含塔冠），主缆跨径（主缆的跨度，即两个相邻索鞍之间的水平距离）855米，主梁跨径（主梁的跨度，即两个相邻墩台之间的水平距离）735米，如果以标准平板货车为计量单位，分别相当于41辆、35辆货车首尾相接，为世界在建的最大跨度单塔单跨钢混组合梁悬索桥。
该项目桥隧占比大于50%，施工区域岩体长期受湖水和风的侵蚀、遇水极易软化，同时桥址处风速较大，将给后期的高空作业带来挑战。白龙湖跨湖大桥设计共12根桥塔基础桩基，目前正在加紧施工。项目总工期42个月，预计2029年3月具备通车条件。
白龙湖跨湖大桥作为广元市青川县重点工程，承载着完善区域路网、便捷群众出行、助推经济发展的重要使命。大桥建成后，将彻底终结白龙湖沿岸片区依靠轮渡出行的历史，将原本两小时的车程缩短至十余分钟。
此次媒体的同步关注，既是对项目重大民生意义和社会价值的充分认可，也是对全体建设者的鼓舞与鞭策。项目团队将科学组织施工，严守质量安全底线，打造精品工程，为完善区域路网、服务地方发展贡献交建力量。
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